汽車研發(fā)實驗室規(guī)劃與設(shè)計

碰撞安全實驗室

該實驗室在規(guī)模和面積方面是國家標(biāo)準，在功能上甚至優(yōu)于C-NCAP碰撞試驗。成都實驗室裝修公司高效安全的手術(shù)室空氣凈化系統(tǒng)，保證手術(shù)室的無菌環(huán)境，可以滿足器官移植、心臟、血管、人工關(guān)節(jié)置換等手術(shù)所需的高度無菌環(huán)境。采用高效低毒消毒劑，以及合理使用，是保障一般手術(shù)室無菌環(huán)境的有力措施。成都手術(shù)室凈化公司確保手術(shù)臺潔凈度達標(biāo)，一般多采用垂直層流式效果較好　層流手術(shù)室是一個"正壓"環(huán)境，其空氣壓力根據(jù)其不同區(qū)域（如手術(shù)間、無菌準備間、刷手間、麻醉間和周圍干凈區(qū)域等）潔凈度不同要求而不同。成都手術(shù)室裝修公司采用空氣潔凈技術(shù)對微生物污染采取程度不同的控制，達到控制空間環(huán)境中空氣潔凈度適于各類手術(shù)之要求；并提供適宜的溫、濕度，創(chuàng)造一個潔凈舒適的手術(shù)空間環(huán)境。由于手術(shù)室要嚴格控制低細菌數(shù)及低麻醉氣體濃度，所以層流超凈裝置的穩(wěn)定性是層流凈化手術(shù)室的重要驗收指標(biāo)。除了常規(guī)的正面碰撞和側(cè)面碰撞外，實驗室還可以對兩輛車進行正面碰撞，從其他角度對兩輛車的碰撞程度進行分析。后部碰撞試驗和滾轉(zhuǎn)試驗等項目.實驗室的牽引軌數(shù)達到了8條。與傳統(tǒng)的前緣障礙物和側(cè)面碰撞相比，夾角碰撞實驗更接近實際交通事故，更多角度碰撞的結(jié)果更全面。

碰撞試驗室實驗室的目的是在碰撞現(xiàn)場測試車身，并開發(fā)和測試安全氣囊和安全帶等系統(tǒng)。

整車實驗室

整車試驗室就是對已經(jīng)生產(chǎn)出來的整車進行測試，主要項目包括動力測試、油耗測試、制動測試、和底盤穩(wěn)定性、耐久性測試、傳動系耐久性試驗、高速耐久、加速侵蝕耐久、底盤系統(tǒng)匹配試驗等。

計量中心

計量中心實驗室主要測量生產(chǎn)零部件和整車的尺寸，以便及時調(diào)整零件尺寸誤差。

要測量的主要項目是發(fā)動機，變速箱和車輛的全尺寸。這種測試的目的是在批量生產(chǎn)之前及時調(diào)整部件的尺寸誤差。

材料實驗室

該實驗室可用于汽車金屬材料的靜態(tài)性能、動態(tài)性能、化學(xué)成分、物理性能、無損檢測、焊接、金相和失效模式的測試和分析。

材料實驗室分為

1-工業(yè)CT和熱老化實驗室

2標(biāo)準氣候?qū)嶒炇遥浩じ锖涂椢锊牧显囼瀳?

3-電器電子實驗室

4-金相實驗室

5-腐蝕實驗室

6-化學(xué)分析實驗室

7-機加工室

8-氣味實驗室

9-油漆實驗室

10-氣候交變實驗室

動力總成實驗室

實驗室可滿足歐Ⅴ及美標(biāo)超低排標(biāo)準，開展各類汽油、柴油發(fā)動機的性能開發(fā)和可靠性試驗，功率覆蓋330KW以內(nèi)的汽油機、440KW以內(nèi)的柴油機。

NVH實驗室

ECE、ISO等相關(guān)噪聲標(biāo)準要求主要試驗項目是汽車的完全消聲能力和半靜音能力。

發(fā)動機實驗室

測試目的：發(fā)動機測試排放校準校準分析。

該儀器主要使用發(fā)動機試驗臺系統(tǒng)。

分為:

1發(fā)動機試驗間

2控制間

3準備間

4 CO2氣瓶間

5 隔離變壓器間

6水泵間

7油料間

8空壓機室

9標(biāo)氣間

10 暖通設(shè)備間