1. 不攜入人、機、料進沾染車間，不攜入微粒子

　　(1)進入沾染車間者在更衣室要衣著不發(fā)塵、不產(chǎn)生靜電的具特別導電性纖維材質(zhì)的無塵服、帽、鞋、手套、口罩等，再通過風淋室吹淋，高速清潔的氣流可除去附在衣服名義的粒子，吹淋結(jié)束才干進入沾染車間。

　　(2)機器、資料進沾染車間前，應(yīng)盡可能在密封狀況下帶進沾染車間前室頤養(yǎng)后用水擦拭，經(jīng)貨淋室吹淋或風淋傳遞窗吹淋后才干進入沾染車間。

　　(3)車間中須全程衣著密閉式保險帽及佩戴附有過濾器的排氣用小型風扇于腰間。凈化配件送回風管道用熱渡鋅板制成，貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發(fā)泡塑膠板。潔凈室亦稱無塵車間、無塵室或清凈室。是指一個具有低污染水平的環(huán)境，這里所指的污染來源有灰塵，空氣傳播的微生物，懸浮顆粒，和化學揮發(fā)性氣體。

　　2. 車間內(nèi)動態(tài)環(huán)境下機、料的把持
在把持最大沾染源--人在沾染車間內(nèi)的微粒子發(fā)塵量的同時，也應(yīng)把持第二大沾染源—制造機臺的發(fā)塵量。因物品在挪動時，所產(chǎn)生的摩擦及接觸剝離會造成發(fā)塵，而物品在挪動時也會有微粒子的產(chǎn)生。故為了把持發(fā)塵量達到最小限度應(yīng)采取以下對策：

　　(1)減少接觸剝離發(fā)塵的動作;

　　(2)采取磨耗發(fā)塵小的材質(zhì);

　　(3)采取發(fā)塵小的潤滑油;

　　3. 不貯備：
事實中人跟物品的頻繁出入及機臺的制動(動態(tài))，沾染車間要想達到動態(tài)清潔級別，因此“不貯備”技巧疾速地在過濾器中利用以除去已產(chǎn)生的微粒子變得十分重要。凈化車間將一定空間范圍內(nèi)的空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除，并將室內(nèi)之溫度、濕度、潔凈度、室內(nèi)壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內(nèi)，而所給予特別設(shè)計之房間。通常已產(chǎn)生的微粒子會依據(jù)重力及靜電吸附力而停留在周邊的物體名義。突發(fā)性的振動及不牢固的氣流會使這些累積微粒在空氣中再度揚起，增加了重大微粒子沾染的危險性。把持氣流可避免微粒子累積，但對帶電名義的微粒累積就無奈避免。為了避免由靜電吸附而引起的微粒附著，通常在沾染車間內(nèi)會利用帶電水平在數(shù)十伏以下的導電性資料。而對制造品自身的帶電，則采取帶電水平很少的搬送狀況及接觸部品資料，并藉由除電裝置進行除電。

　　4. 除去
在無奈避免大量微粒子產(chǎn)生的機器上，為了避免在車間中產(chǎn)生微粒子，直接的外部排氣作用稱為局部排氣。廢氣排放的對策是:須要進口等量的外部氣體，但同時也須要大量的能源消耗。所以這不是一個絕對幻想的策略。因此，盡可能在緊縮空氣度中，不僅要對沾染車間外的廢氣進行排塵，還要采取空氣退塵后對沾染車間的應(yīng)答辦法。